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动态汽车衡在公路计费系统中存在的问题

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动态汽车衡在公路计费系统中存在的问题

发布日期:2021-08-03 作者:昆山宇毅电子科技有限公司 点击:

动态电子汽车衡是一种动态称重计量设备,称重数据误差较大,根据国家计量检定规程 JJG 907-2006 《动态公路车辆自动衡器》中规定,动态 5 级秤的使用中允许误差为±5%。对称重结果的影响因素也是非常非常的多,数据不精确,容易引起纠纷。

造成计重失准的原因分析

 1、动态公路车辆自动衡器计量性能不稳定。而收费站使用的动态汽车衡,基本上是全天二十四小时一直 处于工作状态,部分收费站车流量太大,动态汽车衡每天要受到上万次的冲击。 

2、计重收费过程中司机的主观因素。 如果车辆在通过称重区时明显加速、减速、刹车、走 S 型或通过速度过快,称重结果的误差会明显大于±5%,且负误差和正误差随机出现。绝大多数的司机能够在称重过程中自觉保持车辆低速稳。

影响动态公路车辆自动衡器准确性的因素很多,对单独一次大误差的原因几乎无法确定,即使制定应急措施也不具操作性,解决争议最好的办法就是通过静态衡器复检。

静态衡器称重的准确性不是动态衡器可比的,静态衡器的精度可达e=1/3000x量程,比如当被称车辆总重为 50t 时,误差值2e=±34kg,对于一个50吨的总值,相差几十kg,这个精度已经是非常高了,就不会出现动态汽车衡相差几顿的情况出来了。

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